Considerations To Know About gearbox kereta auto
Considerations To Know About gearbox kereta auto
Blog Article
Penyelenggaraan CVT lebih tinggi kerana ia perlu menukar belting CVT dan minyak CVT. Manakala gear auto hanye perlu menukar Minyak gear sahaja dan untuk gear auto 6 kelajuan keatas, tiada penyelenggaraan diperlukan. Minyak tidak perlu ditukar sepanjang hayat.
Kesemua kemungkinan kerosakan ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan segera oleh pakar automotif untuk mengembalikan fungsi ordinary gearbox dan memastikan kenderaan dapat bergerak dengan selamat.
Sekiranya anda tidak pasti sama ada gearbox kereta anda memiliki auto filter yang boleh diganti ataupun tidak, sila rujuk dengan mekanik di kawasan anda untuk kepastian. Selain dua suggestions utama di atas ini, ada lagi beberapa recommendations yang anda boleh cuba.
Bau hangit atau terbakar yang datang dari ruang enjin boleh menunjukkan minyak transmisi yang terlalu panas atau bocor, yang boleh menyebabkan kerosakan serius jika tidak ditangani segera.
Sebenarnya, fungsi utama gearbox adalah bagi mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.
Ep90 adalah minyak equipment yang paling sesuai untuk gear guide dan EP120 untuk auto tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak equipment yang biasa digunakan.
Jika kereta mengeluarkan bunyi pengisaran atau bunyi berdenting semasa ia berundur, ia adalah petanda yang jelas bahawa terdapat serpihan pada klac dan gear yang longgar. Semakin kuat getaran, semakin longgar kepingannya dan semakin tinggi risiko kecederaan.
Kalau tak cepat tukar ke gear tinggi (gear D), putaran enjin akan melekat pada 5000/6000 RPM dan kereta akan 'sangkut' pada halaju yang sama, membuatkan anda gagal memotong.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan auto filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.
Pada kelajuan lebih tinggi, gear tinggi digunakan. Gear tinggi mempunyai gigi yang lebih kecil yang memberikan lebih banyak kelajuan dan rujuk di sini torque yang lebih rendah, membolehkan pemanduan yang lancar dan ekonomi bahan api yang lebih baik di lebuh raya.
Kadang-kadang pernah perasan kereta depan masuk equipment P bila berhenti kat trafic light-weight. Macam mana aku boleh tahu?
Membawa muatan berlebihan atau menunda beban yang berat boleh memberi tekanan tambahan pada transmisi. Pastikan muatan kenderaan tidak melebihi experienced yang disyorkan oleh pengeluar.
Bunyi seperti ketukan atau gesekan ketika menukar equipment boleh menjadi petanda komponen dalam transmisi mengalami kehausan atau kerosakan. Bunyi ini tidak standard dan memerlukan pemeriksaan lanjut.
Keadaan ini mirip dengan situasi di mana kereta auto lambat masuk gear, yang sering kali disebabkan oleh faktor serupa.